フライトログブック
意味は全くありませんが個人的な記録のため・・・
※→1=国際線 2=海外国内線 3=日本国内線 W=窓際 A=通路側 I=内側 およびマイレージ加算先
| 年 | 月 | 航空会社 | コード | 便名 | 発空港 | コード | 着空港 | コード | 機種 | レジ | チケットタイプ | 備考 | ※ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008年 | 5 | 全日空 | NH | 924 | 広州新白雲 | CAN | 成田 | NRT | B767-300 | JA609A | 特典 | 1W | |
| 5 | 中国南方 | CZ | 3661 | 貴陽龍洞堡 | KWU | 広州新白雲 | CAN | B737-700 | B5221 | 格安 | 2W | ||
| 5 | 中国南方 | CZ | 3421 | 広州新白雲 | CAN | 貴陽龍洞堡 | KWU | MD-90 | B2251 | 格安 | 2W | ||
| 5 | 全日空 | NH | 923 | 成田 | NRT | 広州新白雲 | CAN | B767-300 | JA612A | 特典 | 1W | ||
| 4 | 日本 | JL | 1688 | 岡山 | OKJ | 羽田 | HND | B737-400 | JA8930 | 特割1 | JTA機材 | 3IJL | |
| 2008年 | 1 | 全日空 | NH | 954 | バンコクスワンナブーム | BKK | 成田 | NRT | B777-200ER | JA710A | 格安 | 1WNH | |
| 1 | バンコク | PG | 909 | シェムリアップ | REP | バンコクスワンナブーム | BKK | MD-90 | PEX | 1W | |||
| 1 | バンコク | PG | 916 | バンコクスワンナブーム | BKK | シェムリアップ | REP | ATR72 | HS-PGF | PEX | 1W | ||
| 1 | 全日空 | NH | 953 | 成田 | NRT | バンコクスワンナブーム | BKK | B777-200ER | JA709A | 格安 | 1WNH | ||
| 1 | 中国国際 | CA | 167 | 北京首都 | PEK | 成田 | NRT | B757-200 | 現地格安 | 1WBH | |||
| 1 | 中国国際 | CA | 4111 | 成都双流 | CTU | 北京首都 | PEK | B757-200 | B2636 | ノーマル | 2WNH | ||
| 1 | 中国国際 | CA | 4111 | ラサ・ゴンカル | LHA | 成都双流 | CTU | B757-200 | B2636 | ノーマル | 2WNH | ||
| 2007年 | 12 | 中国国際 | CA | 1207 | 北京首都 | PEK | 西寧曹家堡 | XNN | B737-800 | B5326 | 現地格安 | 2WNH | |
| 12 | ノースウエスト | NW | 11 | 成田 | NRT | 北京首都 | PEK | A330-200 | N860NW | 特典 | Cクラス | 1W | |
| 10 | 日本 | JL | 540 | 新千歳 | CTS | 羽田 | HND | B747-400D | JA8904 | 株主優待 | 3WJL | ||
| 10 | 日本 | JL | 515 | 羽田 | HND | 新千歳 | CTS | B777-200 | JA8984 | 株主優待 | 3IJL | ||
| 2007年 | 9 | 全日空 | NH | 688 | 広島 | HIJ | 羽田 | HND | B767-300 | 超割 | 3WNH | ||
| 9 | 全日空 | NH | 675 | 羽田 | HND | 広島 | HIJ | B777-200 | JA8197 | 超割 | 3WNH | ||
| 8 | 日本 | JL | 782 | 北京首都 | PEK | 成田 | NRT | B747-400 | JA8192 | 特典 | 30分遅延 | 1W | |
| 8 | 中国国際 | CA | 956 | ウランバートル・チンギスハーン | ULN | 北京首都 | PEK | B737-800 | PEX(H) | チケットは中国の代理店で購入 | 1INH | ||
| 8 | Eznis | EZA | 952 | ムルン | MXV | ウランバートル・チンギスハーン | ULN | SAAB340B | JU9905 | PEX | 2W | ||
| 8 | Eznis | EZA | 9511 | ウランバートル・チンギスハーン | ULN | ムルン | MXV | SAAB340B | JU9901 | PEX | 5時間遅延 | 2W | |
| 8 | 中国国際 | CA | 955 | 北京首都 | PEK | ウランバートル・チンギスハーン | ULN | B737-800 | B5179 | PEX(H) | 1WNH | ||
| 8 | 日本 | JL | 683 | 成田 | NRT | 北京首都 | PEK | B767-300 | JA9610 | 特典 | 1W | ||
| 7 | アシアナ | OZ | 106 | インチョン | ICN | 成田 | NRT | B767-300 | HL7506 | PEX | チケットはNHで購入 | 1WNH | |
| 7 | アシアナ | OZ | 107 | 成田 | NRT | インチョン | ICN | B767-300 | HL7248 | PEX | 1WNH | ||
| 5 | 全日空 | NH | 416 | 神戸 | UKB | 羽田 | HND | B767-300 | 特割 | 3WNH | |||
| 5 | 全日空 | NH | 17 | 羽田 | HND | 伊丹 | ITM | B777-200 | JA703A | 超割 | 3WNH | ||
| 5 | 日本 | JL | 604 | 広州新白雲 | CAN | 成田 | NRT | B767-300 | 特典 | 1W | |||
| 5 | 中国南方 | CZ | 3233 | 桂林両江 | KWL | 広州新白雲 | CAN | B737-800 | ノーマル | 2INW | |||
| 5 | 日本 | JL | 603 | 成田 | NRT | 広州新白雲 | CAN | B767-300 | 特典 | 1W | |||
| 2 | 日本 | JL | 798 | 大連周水子 | DLC | 成田 | NRT | B767-300 | JA609J | フリーツアー | 1WJL | ||
| 2 | 日本 | JL | 797 | 成田 | NRT | 大連周水子 | DLC | B767-200 | J | フリーツアー | 1AJL | ||
| 2 | ユナイテッド | UA | 890 | 香港チェックラップコック | HKG | 成田 | NRT | B777-200 | 格安 | 1WUA | |||
| 2 | ユナイテッド | UA | 891 | 成田 | NRT | 香港チェックラップコック | HKG | B777-200 | 格安 | 1WUA | |||
| 1 | 全日空 | NH | 924 | 広州新白雲 | CAN | 成田 | NRT | B767-300 | JA612A | 特典 | 1W | ||
| 1 | 中国南方 | CZ | 3382 | 張家界荷花 | DYG | 広州新白雲 | CAN | A320 | ノーマル | 2WNW | |||
| 2006 | 12 | 全日空 | NH | 923 | 成田 | NRT | 広州新白雲 | CAN | B767-300 | JA608A | 特典 | 1W | |
| 11 | エアーニッポン | EL | 2110 | 桃園 | TPE | 成田 | NRT | B767-300 | JA8970 | PEX | 1ANH | ||
| 11 | エバー | BR | 2197 | 成田 | NRT | 桃園 | TPE | A330-200 | B16362 | PEX | コードシェア、EL便として搭乗 | 1INH | |
| 9 | スカイマーク | BC | 112 | 神戸 | UKB | 羽田 | HND | B737-800 | ノーマル | 3I | |||
| 8 | 全日空 | NH | 414 | 神戸 | UKB | 羽田 | HND | B767-300 | 特割1 | 3WNH | |||
| 7 | 日本 | JL | 1320 | 関西 | KIX | 羽田 | HND | B767-300 | 格安 | 3WJL | |||
| 7 | トルコ | TK | 46 | イスタンブール・アタチュルク | IST | 関西 | KIX | A340-300 | 格安 | 1時間遅延 | 1WAA | ||
| 7 | ロイヤルモロッコ | AT | 910 | カサブランカ・ムハンマドV | CMH | イスタンブール・アタチュルク | IST | B737-700 | 格安 | コードシェア、TK便として搭乗 | 1WAA | ||
| 7 | トルコ | TK | 1127 | イスタンブール・アタチュルク | IST | カサブランカ・ムハンマドV | CMH | B737-700 | 格安 | 1WAA | |||
| 7 | トルコ | TK | 47 | 関西 | KIX | イスタンブール・アタチュルク | IST | A340-300 | 格安 | 1WAA | |||
| 7 | 日本 | JL | 1315 | 羽田 | HND | 関西 | KIX | B737-400 | 格安 | 機材、乗員はJTA | 3WJL | ||
| 5 | 全日空 | NH | 148 | 関西 | KIX | 羽田 | HND | A320 | JA8997 | 特割1 | 関空豪雨のため1時間遅延 | 3WNH | |
| 5 | 全日空 | NH | 958 | 廈門高崎 | XMN | 関西 | HND | B737-700 | JA04AN | 特典 | 関空豪雨のため1時間遅延 | 1W | |
| 5 | 全日空 | NH | 957 | 関西 | KIX | 廈門高崎 | XMN | B737-700 | 特典 | 1W | |||
| 5 | 全日空 | NH | 141 | 羽田 | HND | 関西 | KIX | B767-300 | 特割1 | 座席Cクラス | 3ANH | ||
| 4 | 日本 | JL | 1030 | 新千歳 | CTS | 羽田 | HND | B747-300 | JA8177 | バーゲンフェア | 3IAA | ||
| 4 | 日本 | JL | 1007 | 羽田 | HND | 新千歳 | CTS | B777-300 | JA8399 | バーゲンフェア | 3IJL | ||
| 1 | マレーシア | MH | 70 | クアラルンプール | KUL | 成田 | NRT | B777-200 | 格安 | 帰国時税関で全荷物検査 | 1WNW | ||
| 1 | マレーシア | MH | 181 | チェンナイ | MAA | クアラルンプール | KUL | A330-300 | 格安 | 1INW | |||
| 1 | ジェット | 9W | 493 | チェンナイ | MAA | ハイデラバード | HYD | B737-700 | VT-JNF | ノーマル | 濃霧のため2時間遅延 | 2WNW | |
| 1 | マレーシア | MH | 180 | クアラルンプール | KUL | チェンナイ | MAA | A330-300 | 格安 | 機材繰りで1時間遅延 | 1WNW | ||
| 1 | マレーシア | MH | 89 | 成田 | NRT | クアラルンプール | KUL | B777-200 | 格安 | 成田雪で7時間遅延 | 1WNW | ||
| 1 | 全日空 | NH | 906 | 北京首都 | PEK | 成田 | NRT | B767-300 | JA609A | 特典 | 1W | ||
| 1 | 中国国際 | CA | 1612 | 哈爾浜 | HRB | 北京首都 | PEK | B737-300 | B1534 | 格安 | 2W | ||
| 2005 | 12 | 全日空 | NH | 905 | 成田 | NRT | 北京首都 | PEK | B767-300 | JA609A | 特典 | 1W | |
| 12 | 日本 | JL | 1520 | 伊丹 | ITM | 羽田 | HND | B777-200 | JA8984 | 特割1 | 3WJL | ||
| 12 | 日本 | JL | 1528 | 伊丹 | ITM | 羽田 | HND | B747-400D | JA8090 | 特割1 | 3WJL | ||
| 8 | 日本 | JL | 1524 | 伊丹 | ITM | 羽田 | HND | B767-300 | JA8399 | 特割1 | 3WJL | ||
| 7 | 日本 | JL | 604 | 広州新白雲 | CAN | 成田 | NRT | B767-300 | JA610J | 特典 | 1W | ||
| 7 | 中国南方 | CZ | 6885 | 烏魯木斉 | URQ | 広州新白雲 | CAN | B777-200 | 格安 | 1W | |||
| 7 | 中国南方 | CZ | 6803 | 烏魯木斉 | URQ | カシュガル | KHG | B757 | ノーマル | 2WNW | |||
| 7 | 日本 | JL | 791 | 成田 | NRT | 上海浦東 | PVG | B777-300 | 特典 | 1A | |||
| 5 | 日本 | JL | 954 | インチョン | ICN | 成田 | NRT | DC-10 | JA8286 | ソウル発券 | 1AJL | ||
| 4 | 全日空 | NH | 907 | 成田 | NRT | インチョン | ICN | A320 | JA8358 | ソウル発券 | 1AUA | ||
| 2 | アエロフロート | SU | 575 | モスクワ・シェレメチェボ | SVO | 成田 | NRT | B767-300 | 格安 | 1ASU | |||
| 2 | アエロフロート | SU | 342 | カイロ | CAI | モスクワ・シェレメチェボ | SVO | A320 | 格安 | 1WSU | |||
| 2 | アエロフロート | SU | 341 | モスクワ・シェレメチェボ | SVO | カイロ | CAI | A320 | 格安 | 1WSU | |||
| 2 | アエロフロート | SU | 576 | 成田 | NRT | モスクワ・シェレメチェボ | SVO | B767-300 | 格安 | 1WSU | |||
| 1 | 全日空 | NH | 906 | 北京首都 | PEK | 成田 | NRT | B767-300 | 特典 | 1W | |||
| 2004 | 12 | 全日空 | NH | 905 | 成田 | NRT | 北京首都 | PEK | B767-300 | 特典 | 1W | ||
| 10 | 全日空 | NH | 908 | インチョン | ICN | 成田 | NRT | B767-300 | ソウル発券 | 1WUA | |||
| 10 | 全日空 | NH | 1291 | 羽田 | HND | ソウル金浦 | GMP | B767-300 | ノーマル | 1WUA | |||
| 7 | アシアナ | OZ | 104 | インチョン | ICN | 成田 | NRT | B767-300 | HL7263 | 格安 | 1WUA | ||
| 7 | アシアナ | OZ | 574 | タシケント | TAS | インチョン | ICN | B767-300 | HL7268 | 格安 | 1WUA | ||
| 7 | ウズベキスタン | HY | 1302 | サマルカンド | SKD | タシケント | TAS | An-24 | UK46228 | ノーマル | 2W | ||
| 7 | ウズベキスタン | HY | 1053 | タシケント | TAS | ウルゲンチ | UGC | RJ-85 | UK80002 | ノーマル | 2W | ||
| 7 | アシアナ | OZ | 573 | インチョン | ICN | タシケント | TAS | B767-300 | HL7595 | 格安 | 1WUA | ||
| 7 | アシアナ | OZ | 101 | 成田 | NRT | インチョン | ICN | B747-400M | HL7421 | 格安 | 1WUA | ||
| 5 | 日本 | JL | 958 | 釜山金海 | PUS | 成田 | NRT | B767-300 | JA603J | ノーマル | 1WJL | ||
| 5 | 日本 | JL | 1641 | 羽田 | HND | 山口宇部 | UBJ | MD-90 | JA004D | 特割1 | 3WJL | ||
| 2 | ユナイテッド | UA | 837 | サンフランシスコ | SFO | 成田 | NRT | B747-400 | 格安 | 1WUA | |||
| 2 | ユナイテッド | UA | 1010 | メキシコシティ・ファーレス | MEX | サンフランシスコ | SFO | A320 | 格安 | 1WUA | |||
| 2 | ユナイテッド | UA | 1011 | サンフランシスコ | SFO | メキシコシティ・ファーレス | MEX | A320 | 格安 | 1WUA | |||
| 2 | ユナイテッド | UA | 854 | 成田 | NRT | サンフランシスコ | SFO | B747-400 | 格安 | 入国時別室送り | 1WUA | ||
| 1 | 日本 | JL | 914 | 那覇 | OKA | 羽田 | HND | B747-100SUD | フリーツアー | 1WJL | |||
| 1 | 日本 | JL | 905 | 羽田 | HND | 那覇 | OKA | B777-200 | フリーツアー | 1WJL | |||
| 1 | ユナイテッド | UA | 838 | バンコク・ドンムアン | BKK | 成田 | NRT | B747-400 | 特典 | 1W | |||
| 2003 | 12 | ユナイテッド | UA | 837 | 成田 | NRT | バンコクドンムアン | BKK | B747-400 | 特典 | 1W | ||
| 11 | 日本 | JL | 782 | 北京首都 | PEK | 成田 | NRT | B777-200 | 特典 | シートのみCへアップグレード | 1W | ||
| 11 | 海南 | HU | 7118 | 太原武宿 | TYN | 北京首都 | PEK | B737-700 | ノーマル | 2W | |||
| 11 | 日本 | JL | 781 | 成田 | NRT | 北京首都 | PEK | DC-10 | 特典 | 1W | |||
| 7 | 日本 | JL | 346 | 関西 | KIX | 羽田 | HND | B747-300 | 格安 | EG機体 | 3WJL | ||
| 7 | エミレーツ | EK | 316 | ドバイ・シェイクラシード | DXB | 関西 | KIX | A330-200 | 格安 | 1時間遅延 | 1WUA | ||
| 7 | エミレーツ | EK | 974 | テヘラン・メフラバード | THR | ドバイ・シェイクラシード | DXB | A330-200 | 格安 | 1WUA | |||
| 7 | イランエアツアーズ | B9 | 232 | シラーズ | SYZ | テヘラン・メフラバード | THR | Tu-154 | ノーマル | 初のソ連製飛行機搭乗 | 2W | ||
| 7 | イラン | IR | 472 | テヘラン・メフラバード | THR | ケルマーン | KER | A320 | ノーマル | 1時間遅延 | 2W | ||
| 7 | エミレーツ | EK | 973 | ドバイ・シェイクラシード | DXB | テヘラン・メフラバード | THR | A330-200 | 格安 | 1時間遅延着陸時ゴーアラウンド | 1AUA | ||
| 7 | エミレーツ | EK | 317 | 関西 | KIX | ドバイ・シェイクラシード | DXB | A330-200 | 格安 | 1WUA | |||
| 7 | 日本 | JL | 羽田 | HND | 関西 | KIX | B777-300 | 格安 | 3WJL | ||||
| 6 | 日本 | JL | 346 | 関西 | KIX | 羽田 | HND | B747-200 | 特割 | EG機体 | 3AJL | ||
| 6 | 日本エアコミューター | 3X | 出雲 | IZO | 伊丹 | ITM | YS-11 | ノーマル | 最初で最後のYS-11 | 3WJL | |||
| 4 | アシアナ | OZ | インチョン | ICN | 成田 | NRT | A321 | 格安 | 帰国時税関で別室送り | 1WUA | |||
| 4 | アシアナ | OZ | ニューデリー | DEL | インチョン | ICN | B767-300 | 格安 | 乗客着席しなこともあり1時間遅延 | 1WUA | |||
| 4 | アシアナ | OZ | インチョン | ICN | ニューデリー | DEL | B767-300 | 格安 | 1WUA | ||||
| 4 | アシアナ | OZ | 成田 | NRT | インチョン | ICN | A321 | 格安 | 1WUA | ||||
| 1 | 日本 | JL | 長崎 | NGS | 羽田 | HND | DC-10 | バーゲンフェア | 3WJL | ||||
| 1 | 日本 | JL | 羽田 | HND | 福岡 | FUK | B777-200 | バーゲンフェア | 3WJL | ||||
| 1 | 日本 | JL | 958 | 釜山金海 | PUS | 成田 | NRT | B767-300 | 特典 | 1W | |||
| 12 | 日本 | JL | 名古屋 | NGO | インチョン | ICN | DC-10 | 特典 | 1W | ||||
| 9 | 日本 | JL | 山口宇部 | UBJ | 羽田 | HND | B767-300 | バーゲンフェア | 3WJL | ||||
| 9 | エアーニッポン | EL | 羽田 | HND | 石見 | IWJ | B737-400 | 超割 | 3W | ||||
| 7 | シンガポール | SQ | 12 | シンガポール・チャンギ | SIN | 成田 | NRT | B747-400 | 格安 | 1AUA | |||
| 7 | シンガポール | SQ | 404 | ドバイ・シェイクラシード | DXB | シンガポールチャンギ | SIN | B777-300 | 格安 | 1AUA | |||
| 7 | シンガポール | SQ | 404 | イスタンブールアタチュルク | IST | ドバイ・シェイクラシード | DXB | B777-300 | 格安 | 1AUA | |||
| 7 | トルコ | TK | ダマスカス | DAM | イスタンブールアタチュルク | IST | B737-400 | PEX | 1WAA | ||||
| 7 | トルコ | TK | イスタンブールアタチュルク | IST | ダマスカス | DAM | B737-400 | PEX | 1WAA | ||||
| 7 | シンガポール | SQ | 403 | ドバイ・シェイクラシード | DXB | イスタンブールアタチュルク | IST | B777-300 | 格安 | 1WUA | |||
| 7 | シンガポール | SQ | 403 | シンガポールチャンギ | SIN | ドバイ・シェイクラシード | DXB | B777-300 | 格安 | 1WUA | |||
| 7 | シンガポール | SQ | 997 | 成田 | NRT | シンガポールチャンギ | SIN | B747-400 | 格安 | 1WUA | |||
| 3 | 日本 | JL | 長崎 | NGS | 羽田 | HND | B777-200 | バーゲンフェア | 3WJL | ||||
| 3 | 全日空 | NH | 羽田 | HND | 宮崎 | KMI | B777-300 | 超割 | 3IUA | ||||
| 2 | ユナイテッド | UA | 801 | ニューヨークJFK | JFK | 成田 | NRT | B777-200 | 格安 | 1WUA | |||
| 2 | ユナイテッド | UA | シカゴ・オヘア | ORD | ニューアーク | EWR | A319 | 格安 | 1WUA | ||||
| 2 | ユナイテッド | UA | 884 | 成田 | NRT | シカゴ・オヘア | ORD | B747-400 | 格安 | 1WUA | |||
| 1 | 全日空 | NH | 906 | 北京首都 | PEK | 成田 | NRT | B747-400 | 格安 | 1AUA | |||
| 1 | 全日空 | NH | 905 | 成田 | NRT | 北京首都 | PEK | B777-200 | 格安 | 1AUA | |||
| 2001 | 12 | 日本 | JL | 福岡 | FUK | 羽田 | HND | B767-300 | バーゲンフェア | 3WJL | |||
| 12 | 日本 | JL | 羽田 | HND | 福岡 | FUK | B777-300 | バーゲンフェア | 3WJL | ||||
| 6 | ユナイテッド | UA | ロサンゼルス | LAX | 成田 | NRT | B747-400 | 格安 | エンジン故障で1時間遅延 | 1WUA | |||
| 6 | ユナイテッド | UA | ソルトレークシティ | SLC | ロサンゼルス | LAX | B737-400 | 格安 | 2WUA | ||||
| 6 | ユナイテッド | UA | サンフランシスコ | SFO | ソルトレークシティ | SLC | B737-400 | 格安 | 2WUA | ||||
| 6 | ユナイテッド | UA | 成田 | NRT | サンフランシスコ | SFO | B747-400 | 格安 | 1WUA | ||||
| 5 | 日本 | JL | 関西 | KIX | 羽田 | HND | B747-400D | 特割 | 3WJL | ||||
| 5 | 日本エアシステム | JD | 羽田 | HND | 伊丹 | ITM | B777-200 | 特割 | 最初で最後の日本エアシステム。レインボークラス | 3ANW | |||
| 2 | 全日空 | NH | 906 | 北京首都 | PEK | 成田 | NRT | B747-400 | 特典 | 1W | |||
| 2 | 中国国際 | CA | 昆明 | KMG | 北京首都 | PEK | B767-300 | ノーマル | 2W | ||||
| 2 | 雲南 | 3Q | 麗江 | LJG | 昆明 | KMG | B737-300 | PEX | 2W | ||||
| 2 | 雲南 | 3Q | 4465 | 昆明 | KMG | 麗江 | LJG | B737-300 | PEX | 2W | |||
| 2 | 中国西南 | SZ | 4104 | 北京首都 | PEK | 成都双流 | CTU | B757 | ノーマル | 2W | |||
| 2 | 全日空 | NH | 159 | 関西 | KIX | 北京首都 | PEK | B767-300 | 特典 | 1W | |||
| 2 | 全日空 | NH | 141 | 羽田 | HND | 関西 | KIX | B767-300 | 早割 | 3WUA | |||
| 1 | 日本 | JL | 2509 | 羽田 | HND | 新千歳 | CTS | B747-400D | 特割 | 羽田雪のため4時間遅延 | 3WJL | ||
| 2000 | 11 | シンガポール | SQ | 988 | 台北中正 | TPE | 成田 | NRT | B747-400 | 格安 | 1WUAU | ||
| 11 | シンガポール | SQ | 988 | シンガポールチャンギ | SIN | 台北中正 | TPE | B747-400 | 格安 | 1WUA | |||
| 11 | シンガポール | SQ | 404 | ドバイ・シェイクラシード | DXB | シンガポールチャンギ | SIN | B777-200 | 格安 | 1WUA | |||
| 11 | シンガポール | SQ | 404 | イスタンブールアタチュルク | IST | ドバイ・シェイクラシード | DXB | B777-200 | 格安 | 1WUA | |||
| 11 | シンガポール | SQ | 403 | ドバイ・シェイクラシード | DXB | イスタンブールアタチュルク | IST | B777-200 | 格安 | 1WUA | |||
| 11 | シンガポール | SQ | 403 | シンガポールチャンギ | SIN | ドバイ・シェイクラシード | DXB | B777-200 | 格安 | 1WUA | |||
| 11 | シンガポール | SQ | 997 | 成田 | NRT | シンガポールチャンギ | SIN | B747-400 | 格安 | 1WUA | |||
| 10 | 日本 | JL | 782 | 北京首都 | PEK | 成田 | NRT | B747-400 | フリーツアー | 1WJL | |||
| 10 | 日本 | JL | 781 | 成田 | NRT | 北京首都 | PEK | B747-400 | フリーツアー | 1WJL | |||
| 6 | ユナイテッド | UA | 838 | シンガポールチャンギ | SIN | 成田 | NRT | B747-400 | 格安 | 1WUA | |||
| 6 | ユナイテッド | UA | 837 | 成田 | NRT | シンガポールチャンギ | SIN | B747-400 | 格安 | 1WUA | |||
| 5 | ユナイテッド | UA | 838 | シンガポールチャンギ | SIN | 成田 | NRT | B747-400 | 格安 | 1WUA | |||
| 5 | タイ国際 | TG | 401 | バンコクドンムアン | BKK | シンガポールチャンギ | SIN | B777-300 | ツアー | 1WUA | |||
| 5 | タイ国際 | TG | 109 | チェンマイ | CNX | バンコクドンムアン | BKK | A300 | ツアー | 2WUA | |||
| 5 | タイ国際 | TG | 616 | バンコクドンムアン | BKK | チェンマイ | CNX | A300 | ツアー | 2WUA | |||
| 5 | タイ国際 | TG | 402 | シンガポールチャンギ | SIN | バンコクドンムアン | BKK | B777-200 | ツアー | 1WUA | |||
| 5 | ユナイテッド | UA | 837 | 成田 | NRT | シンガポールチャンギ | SIN | B747-400 | 格安 | 1WUA | |||
| 2 | キャセイパシフィック | CX | 508 | 香港チェックラップコック | HKG | 成田 | NRT | B777-300 | 格安 | ||||
| 2 | キャセイパシフィック | CX | 714 | シンガポールチャンギ | SIN | 香港チェックラップコック | HKG | A330 | 格安 | ||||
| 2 | シルク | MI | 515 | ヤンゴン | RGN | シンガポールチャンギ | SIN | A320 | フリーツアー | 1WSQ | |||
| 2 | シルク | MI | 516 | シンガポールチャンギ | SIN | ヤンゴン | RGN | A320 | フリーツアー | 3時間遅延 | 1WSQ | ||
| 2 | キャセイパシフィック | CX | 715 | 香港チェックラップコック | HKG | シンガポールチャンギ | SIN | A330 | 格安 | ||||
| 2 | キャセイパシフィック | CX | 509 | 成田 | NRT | 香港チェックラップコック | HKG | B777-300 | 格安 | ||||
| 1999 | 10 | シンガポール | SQ | 988 | 台北中正 | TPE | 成田 | NRT | B747-400 | 格安 | 1WUA | ||
| 10 | シンガポール | SQ | 988 | シンガポールチャンギ | SIN | 台北中正 | TPE | B747-400 | 格安 | 1WUA | |||
| 10 | シンガポール | SQ | 997 | 成田 | NRT | シンガポールチャンギ | SIN | B747-400 | 格安 | 1WUA | |||
| 9 | ユナイテッド | UA | サンフランシスコ | SFO | 成田 | NRT | B747-400 | 格安 | 1WUA | ||||
| 9 | ユナイテッド | UA | 955 | ロンドンヒースロー | LHR | サンフランシスコ | SFO | B777-200 | 格安 | エンジン故障1時間遅延 | 1IUA | ||
| 9 | ユナイテッド | UA | 906 | ニューワーク | EWR | ロンドンヒースロー | LHR | B777-200 | 格安 | 1AUA | |||
| 9 | ユナイテッド | UA | 644 | シカゴオヘア | ORD | ニューワーク | EWR | B757 | 格安 | 2WUA | |||
| 9 | ユナイテッド | UA | 884 | 成田 | NRT | シカゴオヘア | ORD | B747-400 | 格安 | 1WUA | |||
| 6 | 全日空 | NH | 906 | 北京首都 | PEK | 成田 | NRT | B777-200 | 特典 | ||||
| 6 | 中国北方 | CJ | 6142 | 北京首都 | PEK | 長春大房身 | CGQ | MD-90 | ノーマル | ||||
| 6 | 全日空 | NH | 905 | 成田 | NRT | 北京首都 | PEK | B747-200 | JA8075 | 特典 | |||
| 5 | ユナイテッド | UA | シンガポールチャンギ | SIN | 成田 | NRT | B747-400 | 格安 | 1WUA | ||||
| 5 | ユナイテッド | UA | 成田 | NRT | シンガポールチャンギ | SIN | B747-400 | 格安 | 1WUA | ||||
| 3 | 全日空 | NH | 関西 | KIX | 羽田 | HND | B777-300 | 早割 | 2WUA | ||||
| 3 | 全日空 | NH | 天津浜海 | TSN | 関西 | KIX | B767-300 | 特典 | |||||
| 3 | 全日空 | NH | 関西 | KIX | 天津浜海 | TSN | B767-300 | 特典 | |||||
| 3 | 全日空 | NH | 141 | 羽田 | HND | 関西 | KIX | B767-200 | 早割 | 国内線初搭乗 | 2WUA | ||
| 1 | シンガポール | SQ | 12 | シンガポールチャンギ | SIN | 成田 | NRT | B747-400 | 格安 | 1時間遅延 | |||
| 1 | シンガポール | SQ | 226 | パース | PER | シンガポールチャンギ | SIN | A340-300 | 格安 | ||||
| 1 | シンガポール | SQ | 223 | シンガポールチャンギ | SIN | パース | PER | A340-300 | 格安 | 1時間半遅延 | |||
| 1 | シンガポール | SQ | 11 | 成田 | NRT | シンガポールチャンギ | SIN | B747-400 | 格安 | ||||
| 1998 | 7 | シンガポール | SQ | 998 | シンガポールチャンギ | SIN | 成田 | NRT | B747-400 | 格安 | |||
| 1998 | 7 | シンガポール | SQ | 173 | ホーチミン・タンソンニャット | SGN | シンガポールチャンギ | SIN | A310 | 格安 | |||
| 7 | シンガポール | SQ | 172 | シンガポールチャンギ | SIN | ホーチミン・タンソンニャット | SGN | A310 | 格安 | ||||
| 7 | シンガポール | SQ | 11 | 成田 | NRT | シンガポールチャンギ | SIN | B747-400 | 格安 | ||||
| 6 | キャセイパシフィック | CX | 508 | 香港啓徳 | HKG | 成田 | NRT | B777-200 | 格安 | ||||
| 6 | キャセイパシフィック | CX | 509 | 成田 | NRT | 香港啓徳 | HKG | B777-200 | 格安 | ||||
| 2 | キャセイパシフィック | CX | 450 | 台北中正 | TPE | 成田 | NRT | B747-400 | 格安 | ||||
| 2 | キャセイパシフィック | CX | 400 | 香港啓徳 | HKG | 台北中正 | TPE | B747-400 | 格安 | ||||
| 2 | キャセイパシフィック | CX | 714 | シンガポールチャンギ | SIN | 香港啓徳 | HKG | B747-300 | 格安 | ||||
| 2 | キャセイパシフィック | CX | 711 | 香港啓徳 | HKG | シンガポールチャンギ | SIN | B747-300 | 格安 | ||||
| 2 | キャセイパシフィック | CX | 509 | 成田 | NRT | 香港啓徳 | HKG | B747-400 | 格安 | ||||
| 1997 | 11 | 全日空 | NH | 906 | 北京首都 | PEK | 成田 | NRT | B777-200 | 特典 | |||
| 11 | 全日空 | NH | 905 | 成田 | NRT | 北京首都 | PEK | B777-200 | 特典 | Cへアップグレード | |||
| 7 | ユナイテッド | UA | 上海虹橋 | SHA | 成田 | NRT | B747-400 | 格安 | 1WUA | ||||
| 7 | 中国東方 | MU | 上海虹橋 | SHA | 黄山 | TNX | MD-90 | ノーマル | 1WUA | ||||
| 7 | ユナイテッド | UA | 成田 | NRT | 上海虹橋 | SHA | B747-400 | 格安 | 1WUA | ||||
| 2 | ユナイテッド | UA | 香港啓徳 | HKG | 成田 | NRT | B747-400 | 格安 | 1WUA | ||||
| 2 | ユナイテッド | UA | 806 | シンガポールチャンギ | SIN | 香港啓徳 | HKG | B747-400 | 格安 | 1WUA | |||
| 2 | ユナイテッド | UA | 成田 | NRT | シンガポール | SIN | B747-400 | 格安 | 1WUA | ||||
| 1 | 日本 | JL | 782 | 北京首都 | PEK | 成田 | NRT | B747-400 | フリーツアー | Cへアップグレード | 1W | ||
| 1996 | 12 | 日本 | JL | 781 | 成田 | NRT | 北京首都 | PEK | B747-200 | フリーツアー | 1W | ||
| 8 | ユナイテッド | UA | シンガポールチャンギ | SIN | 成田 | NRT | B747-400 | 格安 | 1WUA | ||||
| 8 | ユナイテッド | UA | 成田 | NRT | シンガポールチャンギ | SIN | B747-400 | 格安 | 1WUA | ||||
| 3 | 大韓 | KE | ソウル金浦 | GMP | 成田 | NRT | B747-400 | 格安 | 1WKE | ||||
| 3 | 大韓 | KE | パリシャルルドゴール | CDG | ソウル金浦 | GMP | B747-400 | 格安 | 1WKE | ||||
| 2 | ブリティッシュミッドランド | BD | 179 | ロンドンヒースロー | LHR | パリシャルルドゴール | CDG | B737-400 | 格安 | 1W | |||
| 2 | 大韓 | KE | ソウル金浦 | GMP | ロンドンヒースロー | LHR | B747-400 | 格安 | 1WKE | ||||
| 2 | 大韓 | KE | 成田 | NRT | ソウル金浦 | GMP | B747-400 | 格安 | 1WKE | ||||
| 2 | ノースウエスト | NW | 2 | 北京首都 | PEK | 成田 | NRT | B747-200 | 格安 | ||||
| 2 | ノースウエスト | NW | 1 | 成田 | NRT | 北京首都 | PEK | B747-200 | 格安 | ||||
| 1995 | 2 | ユナイテッド | UA | 800 | 香港啓徳 | HKG | 成田 | NRT | B747-400 | 格安 | |||
| 1995 | 2 | ユナイテッド | UA | 801 | 成田 | NRT | 香港啓徳 | HKG | B747-400 | 格安 | |||
| 1994 | 3 | アシアナ | OZ | 102 | ソウル金浦 | GMP | 成田 | NRT | B747-400M | 格安 | |||
| 1994 | 2 | アシアナ | OZ | 101 | 成田 | NRT | ソウル金浦 | GMP | B747-400M | 格安 | |||
| 1993 | 9 | 中国国際 | CA | 大連周水子 | DLC | 成田 | NRT | B767-300 | ノーマル | ||||
| 1993 | 3 | ノースウエスト | NW | 2 | 台北中正 | TPE | 成田 | NRT | B747-200 | 格安 | |||
| 1993 | 2 | ノースウエスト | NW | 1 | 成田 | NRT | 台北中正 | TPE | B747-200 | 格安 | 初めて自分で手配購入した航空券 | ||
| 1984 | 3 | パンナム | PA | ホノルル | HNL | 成田 | NRT | B747-200 | |||||
| 1984 | 3 | アロハ | AQ | カウアイ | LIH | ホノルル | HNL | B737-200 | |||||
| 1984 | 3 | アロハ | AQ | ホノルル | HNL | カウアイ | LIH | B737-200 | |||||
| 1984 | 3 | パンナム | PA | サンフランシスコ | SFO | ホノルル | HNL | B747-200 | |||||
| 1984 | 3 | パンナム | PA | ニューヨークJFK | JFK | サンフランシスコ | SFO | B747-200 | |||||
| 1984 | 3 | キャピタル | ブリュッセル | BRU | ニューヨークJFK | JFK | DC-8 | ||||||
| 1984 | 3 | ブリティッシュ | BA | ブリュッセル | BRU | ロンドンヒースロー | LHR | B737-200 | |||||
| 1984 | 3 | キャピタル | ニューヨークJFK | JFK | ブリュッセル | DC-8 | |||||||
| 1984 | 2 | US | US | バッファロー | BUR | ニューヨークラガーディア | LGA | B737-200 | |||||
| 1984 | 2 | US | US | ニューアーク | EWR | バッファロー | BUR | B737-200 | |||||
| 1983 | 11 | エアロメヒコ | AM | カンクン | CUN | ニューヨークJFK | JFK | DC-10 | |||||
| 1983 | 11 | エアロメヒコ | AM | ニューヨークJFK | JFK | カンクン | CUN | DC-10 | |||||
| 1983 | 9 | アメリカン | AA | シカゴオヘア | ORD | ニューヨークラガーディア | LGA | B737-200 | |||||
| 1983 | 9 | アメリカン | AA | ラスベガス・マッカラン | LAS | シカゴオヘア | ORD | DC-10 | |||||
| 1983 | 8 | カナディアンパシフィック | CP | バンクーバー | YVR | サンフランシスコ | SFO | B737-200 | |||||
| 1983 | 8 | エアカナダ | AC | トロント | YYZ | バンクーバー | YVR | DC-8 | |||||
| 1983 | 8 | エアカナダ | AC | ニューヨークラガーディア | LGA | トロント | YYZ | B737-200 | |||||
| 1982 | 12 | アメリカン | AA | キングストン | KIN | ニューヨークJFK | JFK | DC-10 | |||||
| 1982 | 12 | アメリカン | AA | モンテゴベイ | MBJ | キングストン | KIN | DC-10 | |||||
| 1982 | 12 | アメリカン | AA | ニューヨークJFK | JFK | モンテゴベイ | MBJ | DC-10 | |||||
| 1982 | 7 | エアカナダ | AC | カルガリー | YYC | ニューヨークラガーディア | LGA | ||||||
| 1982 | 7 | エアカナダ | AC | トロント | YYZ | カルガリー | YYC | DC-8 | |||||
| 1882 | 7 | エアカナダ | AC | ニューヨークラガーディア | LGA | トロント | YYZ | B737-200 | |||||
| 1981 | 12 | パンナム | PA | オーランド | ORL | ニューヨークJFK | JFK | B747-200 | 着陸後コクピット見学を体験 | ||||
| 1981 | 12 | パンナム | PA | ニューヨークJFK | JFK | オーランド | ORL | B727 | |||||
| 1981 | 8 | 日本 | JL | アンカレッジ | ANC | ニューヨークJFK | JFK | DC-10 | |||||
| 1981 | 8 | 日本 | JL | 成田 | NRT | アンカレッジ | ANC | DC-10 | 初めて乗った飛行機 | ||||